Santana Motor fue una empresa automovilística fundada en 1956 en Linares, Jaén, como parte de un proyecto para revitalizar la economía de la región, que había sido tradicionalmente agrícola. Originalmente conocida como "Metalúrgica de Santa Ana S.A.", la empresa empezó con la producción de maquinaria agrícola. En 1961, firmó un acuerdo con el fabricante británico Land Rover para ensamblar sus vehículos todoterreno bajo licencia en España, lo que marcaría el inicio de su camino en la industria automotriz. A lo largo de las décadas, Santana Motor evolucionó desde la simple fabricación bajo licencia de Land Rover hacia el desarrollo de vehículos propios. En la década de 1980, la empresa rompió su relación con Land Rover y comenzó a trabajar colaborando con otros fabricantes, como Suzuki e Iveco, para producir vehículos todoterreno y comerciales. Sin embargo, a pesar de sus esfuerzos por adaptarse a un mercado competitivo, Santana Motor se enfrentó a diversas dificultades económicas, lo que llevó a su cierre definitivo en 2011.